L’Angleterre a révolutionné le monde de la formule 1. C’est indéniable: Cooper, Brabham, Lola, Mc Laren, Williams, March, Tyrell, Lotus...
Inscrit12 juin 2026
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C'est le graisseux de la bande. Lorsqu'il n'est pas sur son skate ou au fond d'une bibliothèque à se documenter sur des technologies d'avant-guerre, Damien est sous une voiture. Jamais l'expression « c'est le chemin qui compte » n'aura été autant adaptée à quelqu'un. Rien ne lui fait peur : qu'il s'agisse de tomber une boîte de vitesses de Lotus, de refaire un vilebrequin de Bugatti, un châssis de Formule Renault ou le plâtre de la cuisine, Damien le fera avec le sourire aux lèvres et une montre mécanique au poignet.
On ne cesse de nous le répéter: . Le marché de l’auto de collection a flambé. . La presse spécialisée...
Prendre l’air… . L’autre jour tandis que je lézardais en ville, j’entends dans la rue un de ces bruits de...
Comment, à l’aube des années 70, lorsque la gamme Lotus se constituait d’une Europe, d’une Elan et de sa déclinaison 2+2,...
[dropcap size=big]L[/dropcap]’homme était un nomade et il s’est sédentarisé en Mésopotamie il y a 6000 ans. Sauf qu’on ne peut...
Acheter une Lotus Elite de 1975 ne tient pas du choix mûrement réfléchi, car pour ça il aurait fallu en avoir...
